La rivoluzione dei droni
Tra gli aerei senza pilota che volano in giro, conosciamo i droni. Sappiamo come sono e un po' di quello che offrono, in particolare i modelli rivolti ai consumatori generici. Tuttavia, ci sono diversi acronimi che coinvolgono i droni e che possono creare confusione per chiunque cerchi informazioni in questo mondo.
Droni, UAS, UAV e RPAS
UAS è un sistema in tre parti: drone + stazione di controllo + collegamento di comunicazione Un acronimo che finisce per essere trattato come sinonimo di drone è UAS, che sta per Unmanned Aircraft System.
Tuttavia, l'UAS è letteralmente un sistema in tre parti, una delle quali è il drone. Le altre due parti di questo sistema sarebbero la stazione di controllo e il collegamento di comunicazione tra quella stazione e il drone stesso.
I droni FPV, ad esempio, ben noti agli appassionati, sono una sottocategoria dei sistemi UAS. Con loro abbiamo il velivolo, la stazione di controllo e il collegamento tra queste due parti. Quello che sarebbe un "extra" è la visuale in prima persona che il pilota ha attraverso gli occhiali o un monitor.
SAPR
RPAS, a sua volta, è davvero un sinonimo di UAS, preferibile per essere utilizzato a livello internazionale. Agenzie aeronautiche come Eurocontrol, l'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO) e l'Agenzia europea per la sicurezza (EASA) usano il termine RPAS invece di UAS.
UAV
Un'altra confusione trattata come sinonimo è UAS e UAV. Mentre UAS sta per Unmanned Aircraft System, UAV cambia in Unmanned Aerial Vehicle o Unmanned Aerial Vehicle. Tuttavia, l'UAV è, ancora una volta, solo una parte del sistema UAS. Secondo la FAA, sia il termine UAV che solo UA possono riferirsi a velivoli ad ala fissa o multirotore che fanno parte di un sistema aereo senza pilota. Quindi UAV e UA sono droni? Se volano a distanza, sì.
All'interno di un sistema Uas, l'Uav è l'Aeronavee stesso.
Un punto che può migliorare la comprensione è che l'abbreviazione UAV è strettamente associata agli aerei militari, ma si applica a una varietà di altre funzioni.
L'origine dei droni
Un velivolo senza pilota ((UAV)) è un tipo di aeromobile che può volare senza un pilota umano a bordo, essendo controllato da remoto o autonomamente attraverso sistemi elettronici e informatici. Gli UAV sono utilizzati principalmente per scopi militari come ricognizione aerea, supporto aereo ravvicinato, attacco aereo e guerra elettronica. Possono trasportare una varietà di sensori, designatori di bersagli e armi offensive come razzi, missili e bombe che possono interferire o distruggere bersagli nemici.
Gli UAV sono emersi come un'evoluzione dei droni bersaglio e dei veicoli a pilotaggio remoto (RPV) che sono stati impiegati da varie forze militari dalla fine della seconda guerra mondiale. I moderni UAV sono saliti alla ribalta come un importante sistema d'arma nei primi anni '80, quando Israele ha sviluppato piccoli droni dotati di telecamere televisive e a infrarossi e designatori di bersagli per munizioni a guida laser.
Questi droni erano in grado di eseguire furtivamente ed efficacemente la sorveglianza e il targeting del campo di battaglia. Altri paesi, come gli Stati Uniti, hanno seguito l'esempio di Israele e hanno acquistato o prodotto i propri modelli di UAV. Uno dei più noti è l'MQ-1 Predator, entrato in servizio nel 1995 e con una lunghezza di 8 metri e un'apertura alare di 12,5 metri. Il Predator è alimentato da un motore a pistoni che aziona un'elica e può volare a 130 km/h per un massimo di 24 ore. Oltre al televisore e alle telecamere a infrarossi, dispone di radar ad apertura sintetica e sensori elettronici passivi.
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