Der Ursprung der Drohnen/Die Drohnenrevolution
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Der Ursprung der Drohnen/Die Drohnenrevolution


Der Ursprung der Drohnen/Die Drohnenrevolution

Die Drohnenrevolution


Unter den unbemannten Luftfahrzeugen, die herumfliegen, kennen wir Drohnen. Wir wissen, wie sie sind und ein wenig von dem, was sie anbieten, insbesondere Modelle, die sich an allgemeine Verbraucher richten. Es gibt jedoch mehrere Akronyme, die Drohnen beinhalten und die für jeden, der in dieser Welt nach Informationen sucht, ziemlich verwirrend sein können.


Drohnen, UAS, UAV und RPAS


UAS ist ein dreiteiliges System: Drohne + Kontrollstation + Kommunikationsverbindung. Ein Akronym, das am Ende als Synonym für Drohne behandelt wird, ist UAS, was für Unmanned Aircraft System steht.


Das UAS ist jedoch buchstäblich ein dreiteiliges System, von denen eines die Drohne ist. Die anderen beiden Teile dieses Systems wären die Kontrollstation und die Kommunikationsverbindung zwischen dieser Station und der Drohne selbst.


FPV-Drohnen zum Beispiel, die Enthusiasten gut bekannt sind, sind eine Unterkategorie von UAS-Systemen. Damit haben wir das Flugzeug, die Kontrollstation und die Verbindung zwischen diesen beiden Teilen. Was ein "Extra" wäre, ist die Ich-Perspektive, die der Pilot durch eine Brille oder einen Monitor hat.


RPAS

RPAS wiederum ist eigentlich ein Synonym für UAS, das vorzugsweise international verwendet werden sollte. Luftfahrtbehörden wie Eurocontrol, die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und die Europäische Sicherheitsagentur (EASA) verwenden den Begriff RPAS anstelle von UAS.


UAV

Eine weitere als Synonym behandelte Verwechslung ist UAS und UAV. Während UAS für Unmanned Aircraft System steht, ändert sich UAV in Unmanned Aerial Vehicle oder Unmanned Aerial Vehicle. Das UAV ist jedoch wiederum nur ein Teil des UAS-Systems. Laut FAA können sich sowohl der Begriff UAV als auch nur UA auf Starrflügler oder Mehrrotorflugzeuge beziehen, die Teil eines unbemannten Flugzeugsystems sind. UAV und UA sind also Drohnen? Wenn sie aus der Ferne fliegen, ja.


Innerhalb eines Uas-Systems ist das Uav das Aeronavee selbst.


Ein Punkt, der das Verständnis verbessern kann, ist, dass die Abkürzung UAV eng mit Militärflugzeugen verbunden ist, aber für eine Vielzahl anderer Funktionen gilt.


Der Ursprung der Drohnen


Ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) ist ein Flugzeugtyp, der ohne einen menschlichen Piloten an Bord fliegen kann und ferngesteuert oder autonom durch elektronische und Computersysteme gesteuert wird. UAVs werden hauptsächlich für militärische Zwecke wie Luftaufklärung, Luftnahunterstützung, Luftangriffe und elektronische Kriegsführung eingesetzt. Sie können eine Vielzahl von Sensoren, Zielbezeichnern und Angriffswaffen wie Raketen, Flugkörper und Bomben tragen, die feindliche Ziele stören oder zerstören können.


UAVs entstanden als Weiterentwicklung der Zieldrohnen und ferngesteuerten Fahrzeuge (RPVs), die seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs von verschiedenen Streitkräften eingesetzt wurden. Moderne UAVs wurden Anfang der 1980er Jahre zu einem wichtigen Waffensystem, als Israel kleine Drohnen entwickelte, die mit Fernseh- und Infrarotkameras und Zielbezeichnern für lasergelenkte Munition ausgestattet waren.


Diese Drohnen waren in der Lage, Schlachtfelder heimlich und effektiv zu überwachen und zu zielen. Andere Länder wie die Vereinigten Staaten folgten dem Beispiel Israels und kauften oder produzierten ihre eigenen UAV-Modelle. Einer der bekanntesten ist der MQ-1 Predator, der 1995 in Dienst gestellt wurde und eine Länge von 8 Metern und eine Spannweite von 12,5 Metern hat. Der Predator wird von einem Kolbenmotor angetrieben, der einen Propeller antreibt, und kann bis zu 24 Stunden mit 130 km/h fliegen. Zusätzlich zu den Fernseh- und Infrarotkameras verfügt es über Radar mit synthetischer Apertur und passive elektronische Sensoren.


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